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新能源二手车低保值14万两年35万没人要—省心宝

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2019-09-17
摘要:(太平洋汽车网)据外媒报道,大众集团投资70亿欧元(约合人民币548.4亿元)招聘IT行业人才,并将整合旗下12个品牌分散的IT部门,大众集团宣布成立软件部门Car.Software,并表示该部门

  (太平洋汽车网)据外媒报道,大众集团投资70亿欧元(约合人民币548.4亿元)招聘IT行业人才,并将整合旗下12个品牌分散的IT部门,大众集团宣布成立软件部门“Car.Software”,并表示该部门将在2025年内扩充至5000人,该部门在成立后的第一个任务就是开发“vw.os”的汽车软件系统。大众集团内部软件技术开发比例也将从目前的不足10%上升到至少60%。7月大众集团净员工人数已经减少了6900人,共节约了25亿欧元(约合人民币195.87亿元)成本,未来大众的软件运营团队将达到1万人规模。据e.Digital Corporation相关统计数据显示,目前欧盟6个主要国家IT行业人才缺口已经达到25万人;而德国信息技术和通信新媒体协会公布的研究数据则显示,目前德国IT行业有近6万个岗位空缺,平均职位空缺时间达到143天。

  (中新经纬)9月13日电(付玉梅)日前,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布《2019中国汽车保值率报告》(以下简称《报告》)显示,近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%,大大低于传统燃油车。从纯电动汽车的1年保值率看,除了特斯拉超60%,其余车型的保值率都普遍偏低。

  这一数据引来了一些新能源车主的担忧:一辆入手时十多万元的新能源汽车,开一年就只值几万元了?低保值率的现状再次引发业内外对新能源二手车市场的关注。

  (商悟社)近日,恒大集团掌门人许家印在德国举行了盛大的答谢宴会,邀请了60多位全球汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头供应商的董事长和CEO。此次恒大邀请全球最顶尖汽车领域龙头企业的掌门人聚合在一起,也是历史首次,晚宴上嘉宾表示:“历史上之所以从未集结过全球汽车顶尖技术力量,是因为这很艰难,需要发起人有伟大的梦想、有坚定的决心、有雄厚的实力。此次恒大邀请60家全球汽车领域龙头企业,目的是打造世界一流品质的”恒驰“全系列产品。

  今天是9月16日农历八月十八下面是今天的汽车大新闻#大众集团斥资70亿欧元 扩充数字化软件部门(太平洋汽…[详细]

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